機(jī)房專用空調(diào)選用一體式機(jī)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，其具備新風(fēng)節(jié)能、大風(fēng)量、高顯熱、高效過濾以及網(wǎng)絡(luò)操控等功能，能都達(dá)到機(jī)房的高負(fù)荷長久不間斷運(yùn)作的散熱要求。
太陽能
太陽能精密空調(diào)系統(tǒng)能安裝在新建筑中或是改裝在現(xiàn)有的建筑物當(dāng)中。當(dāng)加熱使用時(shí)，熱能運(yùn)用在加熱流體中，一般是水與防凍劑的混合物，再流過熱交換器。
智能
當(dāng)精密空調(diào)系統(tǒng)需維修或是日常維護(hù)時(shí)，會提醒或是自行安排維護(hù)運(yùn)作。遠(yuǎn)程能運(yùn)用在精密空調(diào)系統(tǒng)的操控上。恒溫器、壓縮機(jī)或是其他區(qū)域的新增的傳感器能夠有助于調(diào)度系統(tǒng)的運(yùn)作。
空調(diào)監(jiān)控
泛地緣精密空調(diào)機(jī)房監(jiān)控由前端設(shè)備、用戶端/服務(wù)端APP，PC大屏端三部分構(gòu)成，用戶可以通過用戶端APP/PC登陸后可以實(shí)時(shí)查看精密空調(diào)的運(yùn)行狀態(tài)和相關(guān)參數(shù)。當(dāng)出現(xiàn)溫濕度回風(fēng)、送風(fēng)越限等故障時(shí)，能夠同步接收告警信息，極速響應(yīng)排除故障。
地?zé)嵯到y(tǒng)
地?zé)岵膳c冷卻系統(tǒng)運(yùn)用一致性對建筑物進(jìn)行加熱與冷卻。當(dāng)水穿過地下管道，水流過地面時(shí)，將從地面的穩(wěn)定溫度加熱或是冷卻。室內(nèi)機(jī)運(yùn)用風(fēng)扇、壓縮機(jī)以及水泵把溫帶空氣傳輸?shù)浇ㄖ铩?/span>
可持續(xù)
可持續(xù)設(shè)計(jì)是運(yùn)用更多的天然氣流來減少能源的成本支出。還能選用不同的建筑材料，讓修建物維持在更穩(wěn)定的溫度下，繼而縮減對大功率精密空調(diào)的需求。
2021-08-13
精密空調(diào)- Precision Air conditioner
精密空調(diào)是指一種可以向機(jī)房提供空氣循環(huán)、空氣過濾、冷卻、再熱及進(jìn)行溫度、濕度控制的空氣調(diào)節(jié)機(jī)。
2、制冷量- cooling capacity
在規(guī)定的制冷量試驗(yàn)條件下，機(jī)房空調(diào)從機(jī)房除去的顯熱和潛熱之和，單位為瓦(W)。制冷量等于顯熱制冷量和潛熱制冷量之和。
3、制熱量- heating capacity
在規(guī)定的制熱能下試驗(yàn)條件下，空調(diào)機(jī)向封閉空間、房間或區(qū)域送入的熱量，單位：W。
4、能效比- energy efficiency ratio (EER)
機(jī)房空調(diào)的制冷量與制冷消耗功率之比。
5、全年能效比- annual energy efficiency ratio (AEER)
機(jī)房空調(diào)進(jìn)行全年制冷時(shí)從室內(nèi)除去的熱量總和與消耗的電量總和之比。
6、加濕量- humidifying capacity
在規(guī)定的試驗(yàn)條件和時(shí)間下，加濕器所產(chǎn)生的蒸汽量，單位為kg/h。
7、顯熱制冷量- sensible cooling capacity
在規(guī)定的制冷量試驗(yàn)條件下，機(jī)房空調(diào)從機(jī)房出去的顯熱部分的熱量，單位為瓦(W)。簡稱“顯冷量”。
8、顯熱比- sensible heat ratio
顯熱制冷量與制冷量之比。用等于1或者小于1的數(shù)值表示，顯熱比的標(biāo)稱值為0.01的整數(shù)倍。
9、制冷消耗功率- refrigerating consumed power
在規(guī)定的制冷量試驗(yàn)條件下，機(jī)房空調(diào)所消耗的總功率，單位為瓦(W)。
10、顯熱- sensible heat
顯熱是物質(zhì)不發(fā)生相變(固液氣轉(zhuǎn)變)吸收或放出熱量(由溫差引起的熱量變化)，單位為瓦(W)。
11、潛熱- latent heat
潛熱是物質(zhì)發(fā)生相變過程吸收或放出的熱量(由相變引起的熱量變化)，單位為瓦(W)。
12、焓值- enthalpy
空氣中的焓值是指空氣中含有的總熱量，通常以干空氣的單位質(zhì)量為基準(zhǔn)，稱作比焓。工程中簡稱為焓，是指一千克干空氣的焓和與它相對應(yīng)的水蒸氣的焓的總和。
13、壓力- pressure
指發(fā)生在兩個(gè)物體的接觸表面的作用力，或者是氣體對于固體和液體表面的垂直作用力，或者是液體對于固體表面的垂直作用力。精密空調(diào)所指的壓力，通常為制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑的壓力狀態(tài)值，單位換算大概為: 1bar(1*105Pa)=1 kgf/c㎡=0.1MPa。
14、制冷劑-refrigerant
制冷劑又稱制冷工質(zhì)，在南方一些地區(qū)俗稱雪種。它是在制冷系統(tǒng)中不斷循環(huán)并通過其本身的狀態(tài)變化以實(shí)現(xiàn)制冷的工作物質(zhì)。制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)吸收被冷卻介質(zhì)(水或空氣等)的熱量而汽化，在冷凝器中將熱量傳遞給周圍空氣或水而冷凝。
15、潤滑油(冷凍油)- lubricating oil(refrigeration oil)
用于制冷壓縮機(jī)內(nèi)各運(yùn)動部件潤滑的油，稱為冷凍油，又稱潤滑油。冷凍油主要作用有：、潤滑、密封、降溫以及能量調(diào)節(jié)。
16、絕對濕度- absolutehumidity
絕對濕度，它表示每立方米的濕空氣中含有的水蒸氣的質(zhì)量，單位是千克/立方米(kg/m )。
17、相對濕度- relative humidity
相對濕度，表示空氣中的絕對濕度與同溫度下的飽和絕對濕度的比值，得數(shù)是一個(gè)百分比。相對濕度用RH表示。
18、靜壓- static pressure
由于空氣分子不規(guī)則運(yùn)動而撞擊于管壁上產(chǎn)生的壓力稱為靜壓。以大氣壓力為零點(diǎn)的靜壓稱為相對靜壓?？照{(diào)中的空氣靜壓均指相對靜壓。
19、動壓-dynamic pressure
指空氣流動時(shí)產(chǎn)生的壓力，只要風(fēng)管內(nèi)空氣流動就具有一定的動壓，其值永遠(yuǎn)是正的。
動壓=0.5*空氣密度*風(fēng)速2
20、全壓- total pressure
全壓為靜壓和動壓的代數(shù)和，全壓代表1 m3氣體所具有的總能量。若以大氣壓為計(jì)算的起點(diǎn)，它可以是正值，亦可以是負(fù)值。全壓=靜壓+動壓。
21、機(jī)外余壓- external residual pressure
機(jī)外余壓是指風(fēng)機(jī)出口處的動壓和靜壓之和，平常選型時(shí)往往取靜壓是忽略了動壓。在風(fēng)量小時(shí)，動壓的作用較小。在選大風(fēng)量風(fēng)機(jī)時(shí)(比如消防排煙風(fēng)機(jī))，一般按照機(jī)外余壓選。
機(jī)外余壓的概念一般來自廠商樣本樣本上所提供的機(jī)外余壓一般是考慮機(jī)組本身的壓力損失后所能提供的全壓， 樣本除了提供機(jī)外靜壓值外，一定會提供機(jī)外余壓值， 反倒是機(jī)外靜壓并不一定都有。關(guān)于機(jī)外余壓到底是機(jī)外全壓還是機(jī)外靜壓?是機(jī)外全壓。寫機(jī)外靜壓是測試時(shí)通常把動壓看為0。可見，機(jī)外余壓的概念并非一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)性概念，但必然是考慮機(jī)組本身的壓力損失后所能提供的全壓。一般余壓是指可以提供機(jī)組外克服風(fēng)管或者設(shè)備阻力的靜壓，不包含動壓。因?yàn)橐话阋３忠欢ǖ乃惋L(fēng)速度。
22、飽和液體- saturated liquid
制冷劑在一定壓力下具有飽和溫度的液體稱作飽和液體。
23、飽和氣體- saturated gas
制冷劑在一定壓力下具有飽和溫度的蒸氣稱作干飽和氣體。
24、過冷度- subcool
制冷劑的過冷液體與飽和液體的溫度差稱作過冷度。
25、過熱度- superheat
制冷劑的過熱蒸氣與干飽和蒸氣的溫度差稱作過熱度。
26、吸氣溫度- suction temperature
吸氣溫度是指從壓縮機(jī)吸氣口前面的溫度計(jì)讀出的制冷劑溫度。
27、排氣溫度- discharge temperature
排氣溫度是指從壓縮機(jī)排氣管路上的溫度計(jì)讀取的制冷劑溫度。
28、蒸發(fā)壓力- evaporating pressure
制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)吸收被冷卻物的熱量并沸騰蒸發(fā)時(shí)的壓力，氣態(tài)制冷劑由吸氣管吸回到壓縮機(jī)。
29、冷凝壓力- condensing pressure
在特定溫度條件下能使制冷劑蒸汽液化、所對應(yīng)的飽和壓力稱為冷凝壓力。
30、蒸發(fā)溫度- evaporating temperature
在一定的壓力條件下，制冷劑沸騰蒸發(fā)時(shí)的溫度叫蒸發(fā)溫度。
31、冷凝溫度- condensing temperature
在特定的溫度條件下，制冷劑蒸汽液化成飽和液體時(shí)的溫度叫冷凝溫度。
32、濕球溫度- wet-bulb temperature; WB
置于濕紗布中的感溫元件達(dá)到恒溫狀態(tài)(蒸發(fā)平衡)時(shí)的溫度示值。
33、干球溫度- dry-bulb temperature;DB
不受輻射影響的溫度敏感元件干態(tài)下所顯示的溫度。
34、高壓側(cè)- high-pressure side
制冷系統(tǒng)中，在冷凝壓力下運(yùn)行的部分。一般指從壓縮機(jī)出口到膨脹閥進(jìn)口處。
35、低壓側(cè)- low-pressure side
制冷系統(tǒng)中，在蒸發(fā)壓力下運(yùn)行的部分。一般指膨脹閥出口處到壓縮機(jī)進(jìn)口處。
36、最高允許壓力- maximum allowablepressure
制冷系統(tǒng)運(yùn)行壓力的限制，一般是指由制造廠規(guī)定的，設(shè)備所能承受的最高設(shè)計(jì)壓力。
精密空調(diào)系統(tǒng)一般可以區(qū)分為：R22/R407C的系統(tǒng)，最高工作壓力大概在2.6MPa左右;R410A的系統(tǒng)，最高工作壓力大概在3.6MPa左右。
37、制冷系統(tǒng)- refrigerating system
相互聯(lián)接組成一個(gè)閉合制冷回路的制冷部件的組合，在該回路中通過改變制冷劑的相態(tài)在低溫側(cè)吸收熱量，在高溫側(cè)釋放熱量。
38、送風(fēng)量- discharge airflow
在規(guī)定的風(fēng)量試驗(yàn)條件下，空調(diào)機(jī)單位時(shí)間內(nèi)向封閉空間、房間或區(qū)域送入的空氣量。
39、空氣焓差法- air enthalpy differencemethod
一種測定空調(diào)機(jī)制冷(熱)能力的方法，它對空調(diào)機(jī)的進(jìn)風(fēng)參數(shù)、出風(fēng)參數(shù)以及循環(huán)風(fēng)量進(jìn)行測量，用測出的風(fēng)量與進(jìn)風(fēng)、出風(fēng)焓差的乘積確定空調(diào)機(jī)的制冷(熱)量。
40、空氣焓差實(shí)驗(yàn)室- air enthalpy difference laboratory
2021-08-13
模塊化機(jī)房是由機(jī)柜系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)以及消防系統(tǒng)所組成，可達(dá)到機(jī)房監(jiān)控、溫濕度控制、防火防盜以及自動監(jiān)控等需求。
1、微模塊數(shù)據(jù)中心運(yùn)用模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化以及高整合所設(shè)計(jì)。微模塊數(shù)據(jù)中心還可依照用戶需求在電力備援方案上供應(yīng)N、N+1、2N等裝備方案。
2、微模塊數(shù)據(jù)中心可依照設(shè)計(jì)目標(biāo)來配備系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，微模塊的批量生產(chǎn)可達(dá)到現(xiàn)貨供應(yīng)的需求，對交貨速度有所提升。
3、智能管理系統(tǒng)可助于用戶節(jié)能降耗，達(dá)到數(shù)據(jù)機(jī)房多層級與精細(xì)化管理需求，由多種報(bào)表準(zhǔn)確定位能源的額定損耗點(diǎn)。
4、泛地緣溫濕度機(jī)房監(jiān)控系統(tǒng)是由前端設(shè)備、用戶端APP和服務(wù)端APP三部分構(gòu)成。用戶可通過用戶端APP登陸后對環(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，還可在手機(jī)端直觀、及時(shí)了解到環(huán)境的狀況。
5、運(yùn)用微模塊的架構(gòu)，數(shù)據(jù)中心可逐漸添加，由一個(gè)微模塊至幾十個(gè)微模塊依照需求來進(jìn)行分期建設(shè)。
6、數(shù)據(jù)中心在運(yùn)用壽命期間的電力本錢是TCO，是總成本中最大的一項(xiàng)。微模塊數(shù)據(jù)中心是結(jié)合水冷系統(tǒng)與天然冷卻系統(tǒng)，PUE可降到1.5以下。
機(jī)房每個(gè)區(qū)域的規(guī)模、功率負(fù)載以及配置等都需依照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，制冷、供電以及管理系統(tǒng)均需達(dá)到區(qū)域化的需求，可獨(dú)立進(jìn)行運(yùn)作。
2021-08-13
模塊化機(jī)房不僅可提升數(shù)據(jù)中心的運(yùn)營效率與降低能耗，還可達(dá)到快速擴(kuò)容且互不影響的需求。
1、通道的封閉窗口是透明玻璃的材料，外觀則是冷軋鋼板，機(jī)械強(qiáng)度較高，通透性較好，整體與模塊化機(jī)房環(huán)境較為搭配。
2、冷通道封閉運(yùn)用模塊化的設(shè)計(jì)，冷通道兩頭相對應(yīng)的兩臺機(jī)柜是一個(gè)模塊；每個(gè)模塊都為獨(dú)立安裝與拆卸，便于用戶對通道內(nèi)部分機(jī)柜的增加、減少以及移動。
3、通道封閉各部件都需固定安裝于在機(jī)柜的承重框架上，固定的需分布于機(jī)柜承重框架的頂面、正面以及側(cè)面。
4、泛地緣發(fā)電機(jī)機(jī)房監(jiān)控系統(tǒng)由前端設(shè)備、用戶端/服務(wù)端APP， PC大屏端三部分構(gòu)成。用戶可通過用戶端APP/PC登陸后實(shí)時(shí)查看發(fā)電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)與相關(guān)參數(shù)，還可在手機(jī)端大屏端直觀看護(hù)發(fā)電機(jī)的運(yùn)行狀況與相關(guān)數(shù)據(jù)。當(dāng)出現(xiàn)異常時(shí)，可同步接收告警信息，極速響應(yīng)排除故障。
5、每個(gè)頂板都能夠達(dá)到與消防聯(lián)動的需求。在模塊化機(jī)房內(nèi)確定火災(zāi)信號之后，頂板將會自行打開，消防滅火氣體可進(jìn)入通道進(jìn)行滅火。
6、依照實(shí)際的機(jī)柜高度與模塊化機(jī)房頂部的空間高度，可對封閉方案進(jìn)行對應(yīng)的調(diào)整。頂板全翻轉(zhuǎn)/半翻轉(zhuǎn)方案。
運(yùn)用空調(diào)水平送風(fēng)將直接對機(jī)柜輸送冷風(fēng)，達(dá)到散熱的需求，可節(jié)省30%以上的能耗，從而為用戶節(jié)省運(yùn)營成本。
2021-08-13
小功率UPS電源
即不間斷電源，是一種含有儲能裝置，以逆變器為主要組成部分的恒壓恒頻的不間斷電源。主要用于給單臺計(jì)算機(jī)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)或其它電力電子設(shè)備提供不間斷的電力供應(yīng)。當(dāng)市電輸入正常時(shí)，UPS 將市電穩(wěn)壓后供應(yīng)給負(fù)載使用，此時(shí)的UPS就是一臺交流市電穩(wěn)壓器，同時(shí)它還向機(jī)內(nèi)電池充電；當(dāng)市電中斷（事故停電）時(shí)， UPS 立即將機(jī)內(nèi)電池的電能，通過逆變轉(zhuǎn)換的方法向負(fù)載繼續(xù)供應(yīng)220V交流電，使負(fù)載維持正常工作并保護(hù)負(fù)載軟、硬件不受損壞。UPS 設(shè)備通常對電壓過大和電壓太低都提供保護(hù)。
UPS電源不能過載運(yùn)行
為保證UPS電源正常工作，很重要的一點(diǎn)就是UPS電源不能過載運(yùn)行。小功率UPS電源產(chǎn)品不同于大型UPS電源帶有冗余設(shè)計(jì)，它只能在其標(biāo)稱的輸出功率范圍內(nèi)正常運(yùn)行。因此，如果UPS電源過載運(yùn)行，在UPS蓄電池供電過程中由于逆變器的過載保護(hù)功能，UPS電源會因過載而中斷輸出，從而造成不必要的損失。 小功率UPS電源適合接容性負(fù)載，比如個(gè)人PC、噴墨打印機(jī)、掃描儀等，但卻不適合接感性負(fù)載。因?yàn)楦行载?fù)載的啟動電流往往會超過額定電流的3～4倍，這樣就會引起UPS電源的瞬時(shí)超載，影響UPS的壽命。比如家中常用的電風(fēng)扇、電冰箱、空調(diào)等都屬于典型感性負(fù)載，不可以接在UPS電源的輸出端。 UPS電源不宜滿載或過度輕載，雖然每臺UPS電源標(biāo)有額定功率，但一般情況下，建議后備式UPS電源選取額定功率的60%-70%的負(fù)載量;在線式UPS電源選取額定功率的70%-80%的負(fù)載量。因此，最好不要按照UPS電源標(biāo)稱的額定功率使用它。長期處于滿載狀態(tài)的話，會造成UPS電源逆變器及整流濾波器的過熱，影響UPS電源的使用壽命。
UPS帶載過輕可能會降低電池的壽命
同樣，UPS電源在過度輕載狀態(tài)下運(yùn)行也是不可取的。因?yàn)閁PS電源帶載過輕有可能造成停電時(shí)電池的深度放電，也會明顯降低電池的使用壽命。 正確使用UPS電源，為保證UPS電源及所帶負(fù)載正常運(yùn)行和人身安全，正確使用UPS電源也很重要。首先，UPS電源在初次使用或久放一段時(shí)間后再用時(shí)，必須先接入市電利用UPS電源自身的充電電路，對UPS蓄電池進(jìn)行補(bǔ)充充電。對小功率UPS電源來說，一般充電時(shí)間在10小時(shí)左右。待UPS蓄電池容量達(dá)到飽和后，方可投入正常使用。其次，要確定市電電壓的波動范圍與所選UPS電源輸入電壓變化范圍相符合。在連接UPS電源時(shí)也要注意，UPS電源輸入必須有接地，且接地電阻不超過4Ω?！ ×硗?，UPS電源開、關(guān)機(jī)步驟必須正確。UPS電源內(nèi)部的功率元件都有一定的額定工作電流，沖擊電流過大，會使功率元件壽命縮短甚至燒毀。因此，開機(jī)時(shí)，應(yīng)先開啟UPS電源的市電開關(guān)，再逐一打開負(fù)載開關(guān)。開負(fù)載時(shí)也是從沖擊電流大的負(fù)載向沖擊電流小的負(fù)載逐一開啟。決不能將所有負(fù)載同時(shí)開啟，更不能帶載開機(jī)。關(guān)機(jī)時(shí)，先逐個(gè)關(guān)閉負(fù)載，再關(guān)閉UPS電源開關(guān)，最后關(guān)閉UPS電源市電開關(guān)。同樣，也不能帶載關(guān)機(jī)。
2021-08-13
一般而言，船用電力系統(tǒng)與通信設(shè)備相對于岸上系統(tǒng)有些不同，其安全性與穩(wěn)定度等特性要求較為嚴(yán)苛。如何克服海上衛(wèi)星通話質(zhì)量差、通信資費(fèi)高、不穩(wěn)定？存能電氣便攜式UPS電源即可解決海島漁船所有用電難題。
戶外船上漁業(yè)用電為什么取電困難？
在沒有戶外電源之前，海上作業(yè)漁船單純依賴柴油發(fā)電機(jī)或逆變器發(fā)電，這種方法既浪費(fèi)燃油，又大大增加了生產(chǎn)成本。漁民必須經(jīng)常上岸補(bǔ)充物資，如果遇到大風(fēng)浪等惡劣天氣，來回一趟會更麻煩。
大家都知道，柴油發(fā)電機(jī)組的燃燒，如果不充分的話很容易造成大氣污染，嚴(yán)重的時(shí)候還會危及操作人員的人身安全。
并且，在海上通訊也是一大難題，主要是因?yàn)樵诤Ｉ蠜]有地面電網(wǎng)覆蓋的情況下，通信設(shè)備以及常見的用電設(shè)備很難有大功率、大容量的應(yīng)急備用電源可以支持此類用電設(shè)備使用，所以通信信號的使用時(shí)長也并不長久，工作存在一定的風(fēng)險(xiǎn)。
所以為了漁民們在海上能有安全且穩(wěn)定的電源可以使用，很多人都開始選擇了更安全的便攜式UPS移動電源。存能電氣便攜式UPS支持220V交流純正弦波輸出，兼容各種儀器設(shè)備。
便攜式UPS電源解決海上漁業(yè)供電系統(tǒng)難題
自此有了戶外便攜式UPS電源以后，海上漁業(yè)的用電問題都得到了很好的改善。它讓漁民也能得到充足的電力保障，使我們的生產(chǎn)、生活用電變得越來越簡單，越來越便利。
存能電氣便攜式UPS移動電源作為專業(yè)的儲能設(shè)備電壓穩(wěn)定安全，適用于自駕游、露營、戶外勘測、戶外作業(yè)、廣告媒體戶外拍攝、野外考察、外出旅游休閑或在汽車、船上，均可作為直流、交流電源使用。
CBX系列便攜式鋰電池UPS專為戶外應(yīng)急設(shè)計(jì)，超大容量鋰電池包，體積小、重量輕、功率大。電池間設(shè)計(jì)有通風(fēng)散熱道，讓電池組效率最大化，運(yùn)行更安全。內(nèi)置“BMS”電池管理系統(tǒng)，九重安全防護(hù)，全方位切實(shí)保障漁民海上作業(yè)安全無憂的用電。
船上漁業(yè)經(jīng)常要面臨工作環(huán)境差等，出現(xiàn)線路漏電、受雷擊時(shí)大面積跳閘等問題，供電系統(tǒng)受到嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。針對船上高溫潮濕和各種腐蝕性物質(zhì)等惡劣的戶外環(huán)境，存能電氣便攜式UPS電源外殼采用了進(jìn)口高強(qiáng)度工程塑料，抗摔、抗震、防火、防雨，能更好避免漏電事故的發(fā)生。
存能電氣便攜式鋰電池UPS支持三種充電方式：市電充電、太陽能板充電及車載充電，為用戶多樣化的使用場景提供更高的實(shí)用性。徹底解決用戶的戶外及應(yīng)急用電問題。
戶外移動電源應(yīng)用在船上漁業(yè)行業(yè)還有一個(gè)好處，萬一遇到?jīng)]有無風(fēng)、陰天等惡劣天氣，存能電氣便攜式UPS電源還可以作為備用電源發(fā)電使用，以便能正常與其他漁船進(jìn)行聯(lián)系，其安全方面的意義重大。
總結(jié)：以上就是便攜式UPS移動電源在戶外船上漁業(yè)用電的應(yīng)用啦，大容量便攜式UPS電源未來能更好喚醒戶外生活的無限潛能，讓戶外生活充滿更多激情與可能。
2021-08-13
